MOTO GUZZI V11 “THE REVENGE 03” by SEVEN MOTORS

L’AQUILA AD ALI SPIEGATE

La V11 Sport è considerate, da molti, l’ultima Moto Guzzi degna di fregiarsi del logo dell’aquila con le ali spiegate. Che sia vero o meno la realtà è che la serie V11, nata nel ’97, ha dato vita a modelli tutt’ora ricercatissimi dai cultori del marchio lariano. I più nostalgici inseguono le versioni a carburatori nonostante siano afflitte da piccoli difetti di gioventù mentre altri spulciano gli annunci agognando le serie speciali.

SUZUKI GSX-S750 ABS

LA VERA ESSENZA DELLA SPORTIVITA’

C’è stato un tempo tra gli anni ’80 e i ’90 in cui l’essenza della sportività giapponese era racchiusa in una cilindrata: 750. Suzuki, Kawasaki e Yamaha erano le esponenti di spicco della categoria al punto che le plurifrazionate sette e mezzo sono, ancora oggi, ricercatissime e gelosamente custodite dai cultori del genere.

SUPERBIKE

CONCLUSI I TEST DI JEREZ. CLASSIFICA E RIFLESSIONI

L’inverno (sportivo) è finito e sulla pista di Jerez buona parte dei team impegnati nel campionato mondiale delle derivate di serie sono scesi in pista per testare le nuove motociclette e i piloti. Nel 2017 le incognite saranno parecchie a partire dalle modifiche regolamentari (una tra tutte è la definizione della griglia di Gara 2 definita sulla base dell’ordine d’arrivo del sabato ma, sostanzialmente, invertito) fino ai nuovi accoppiamenti moto/pilota.

TOURATECH R 1200 GS RAMBLER

ESTREME CONSEGUENZE!

C’è stato un momento nella storia del motociclismo, più o meno nella prima metà degli anni 2000, in cui due marchi si sono dati battaglia nel campo delle grosse enduro forgiando altrettanti modelli estremi: la BMW HP2 Enduro e la KTM 950 Superenduro. Entrambe basate su modelli di serie più “tranquilli”, volevano essere una risposta alla domanda dei fuoristradisti duri e puri che preparavano grosse GS e 950 Adventure per affrontare percorsi fuoristradistici più consoni a leggere monocilindriche 450.

BMW S1000RR "VDC#92/MK30" by MOTOKOUTURE

300 CAVALLI BRUTALI

Parecchi anni fa la pubblicità di una compagnia petrolifera invitava tutti a “mettere una tigre nel motore” per avere più potenza. Allora c’era ancora la super rossa, ricca di benzene piombato le cui caratteristiche si erano fatte più evidenti con l’avvento della colonnina della “verde”…bei tempi! Oggi per mettere pepe nel motore e toccare vette inimmaginabili fino a qualche anno fa, si riscopre il mistico turbo la chiocciola magica e ignorante tanto in voga negli anni ’80 e ritornata prepotentemente d’attualità per migliorare il rendimento dei propulsori moderni.

MOTO GUZZI V9 “REVENGE” by ANVIL MOTOCICLETTE

BLACK IS THE NEW BLACK

La prima regola che s’impara bazzicando il mondo della moda è che il nero sta bene con tutto perché spezza le cromie senza essere invasivo, contorna e catalizza l’attenzione in modo discreto. Inoltre fa risaltare le proprie sfumature su fotografie in bianco e nero e a colori. In sintesi il nero è universale. Ma è anche una caratteristica delle special realizzate da Anvil Motociclette che si fanno notare per lo stile pressochè inimitabile e vagamente wild.

MOTO GUZZI QUOTA 1100 “TERREMOTO” by MOTO STUDIO

LA STRANA BELLEZZA

Curiosa la storia della Moto Guzzi Quota 1100 dotata di un cupolino simile a un drone strabico di Star Wars, con la ruota da 21 all’anteriore, 245 chili sotto il sedere e un cardano al posteriore. Sicuramente non era bellissima ma aveva un parterre d’ammiratori e possedeva carattere grazie al bicilindrico a V di 90 gradi a iniezione elettronica da 70 cavalli.

YAMAHA SXR900 ABARTH LIMITED EDITION

DUE RUOTE VESTITE DAL MITO

La saracinesca del garage Tre Diapason sta per alzarsi e la nuova Yamaha XSR900 Abarth si appresta a lasciare il proprio segno. Dal 17 gennaio, è infatti attivo il sistema di prenotazione online per riservare uno dei primi 95 esemplari della café racer che allo scorso EICMA ha attirato gli sguardi e l’attenzione degli appassionati due ruote. XSR900 Abarth è la prima special di serie in versione café racer della famiglia Sport Heritage.

DUCATI SCRAMBLER "R/T" by ANVIL MOTOCICLETTE ed "ESSENZA" by SOUTH GARAGE

DUE SPECIAL INEDITE

Dopo soli due anni dal suo debutto e ben 32.000 moto vendute nel mondo, Scrambler Ducati apre il 2017 dal palcoscenico del Motor Bike Expo. La Land of Joy, che caratterizza questo brand Ducati, non poteva mancare alla più grande Fiera italiana dedicata alle moto speciali e alle custom.