Le Husky per i piccoli campioni

Husqvarna presenta la gamma minicross 2018 TC50, TC6 e TC85 alzando l’asticella delle rispettive classi

Husqvarna Motorcycles è lieta di presentare i suoi modelli da motocross TC 50, TC 65 e TC 85 aggiornati per il 2019. Questi tre modelli con motore a due tempi combinano una tecnologia premium e componentistica al più alto livello, per offrire ai giovani piloti una delle più avanzate e complete gamme minicross attualmente disponibili. Le TC 50, TC 65 e TC 85 2019 offrono ai crossisti della prossima generazione la possibilità di sperimentare l’emozione di guidare le loro prime vere motociclette racing. Incarnando alla perfezione lo spirito pionieristico di Husqvarna, tutti e tre questi nuovi modelli continuano a fissare il riferimento in termini di maneggevolezza, potenza e peso nelle rispettive classi.

HUSQVARNA TC 50

Con lo stesso straordinario colpo d’occhio e la stessa cura ergonomica delle Husqvarna di cilindrata maggiore, la nuova TC 50 è perfetta per le star del motocross di domani. Dotata di componentistica di qualità superiore, la TC 50 è stata progettata partendo dal foglio bianco con l’obiettivo di offrire in soli 50 cc una vera motocicletta premium da motocross. La TC 50 è realizzata attorno a un telaio in acciaio di ultima generazione, che ospita il motore più potente della sua categoria. Caratterizzato dalle soluzioni più recenti in termini di tecnologia 2T, questo motore adotta uno schema a 3 alberi per migliorare la centralizzazione delle masse. L’impianto di scarico è progettato per sposare nel modo migliore le caratteristiche del propulsore 2T. Il motore è accoppiato a una frizione centrifuga automatica, che semplifica la guida ai piloti più giovani. Nel catalogo ufficiale Accessori di Husqvarna Motorcycles è previsto un kit che permette di ridurre la potenza massima a 5,5 CV. A questo si aggiunge una componentistica premium come le sospensioni WP, per creare una motocicletta che segna il riferimento di categoria. La TC 50 adotta la rivoluzionaria forcella WP AER 35, che oltre ad essere leggerissima consente al pilota di raggiungere il limite in totale fiducia. Con 205 mm di escursione, la molla ad aria nello stelo sinistro ha la rigidezza che può essere regolata con una semplice pompa. In perfetta armonia con questa forcella lavora un monoammortizzatore WP che offre una escursione di 185 mm.

HUSQVARNA TC 65

La nuova TC 65 offre ai giovani appassionati di motocross la possibilità di salire su una moto pronto gara, approcciando di solito per la prima volta una frizione e un cambio manuale. Dotata di serie di componentistica premium, la TC 65 offre esattamente la stessa qualità che si ritrova sui modelli Husqvarna da motocross di cilindrata maggiore. Estremamente competitivo nella sua classe, il motore della TC 65 è costruito usando i materiali più leggeri e affidabili. Dotato delle soluzioni allo stato dell’arte nella tecnologia 2T, adotta una valvola meccanica allo scarico che aiuta ad ottenere prestazioni ai massimi livelli. Il motore è poi abbinato a una trasmissione manuale a 6 rapporti e a una frizione idraulica che consentono al pilota di avere il pieno controllo sulla potenza erogata. Elementi sofisticati come il forcellone fuso in alluminio si uniscono a soluzioni avanzate come il circuito di raffreddamento intelligente, per creare una motocicletta moderna e altamente competitiva. Al reparto sospensioni la TC 65 prevede una rivoluzionaria forcella WP AER 35, con 215 mm di escursione e una molla ad aria regolabile nello stelo sinistro. Il monoammortizzatore WP completamente regolabile offre 270 mm di escursione ed è il perfetto complemento a questa forcella.

HUSQVARNA TC 85

La TC 85 ha alzato l’asticella della combattuta classe 85, avvalendosi di molta della tecnologia adottata dalle Husqvarna da cross di cilindrata maggiore. Combinando le tendenze più recenti in fatto di telaio alle sospensioni WP allo stato dell’arte, mette i giovani minicrossisti in condizione di spingere il loro limite in totale fiducia. Il motore a due tempi della TC 85 ha fissato il riferimento di categoria, unendo prestazioni ai massimi livelli e affidabilità ottimale. Il cilindro è progettato in sinergia con una innovativa valvola allo scarico che migliora in modo significativo potenza, coppia e controllabilità. Fattore chiave in questo risultato, la valvola allo scarico consente di regolare in modo semplice ed efficace l’erogazione di potenza. Il cambio a 6 rapporti e la molla a diaframma con assistenza idraulica Formula consentono di scaricare a terra la potenza nel modo migliore per tutto l’arco di erogazione. Rispecchiando la tecnologia che si trova sui modelli da motocross Husqvarna di cilindrata maggiore, anche la TC 85 adotta le più recenti soluzioni di WP in fatto di sospensioni. Davanti c’è una forcella WP AER 43, con uno schema a steli separati che prevede una unità elastica ad aria nello stelo sinistro e una idraulica ad olio nello stelo destro. Le sue avanzate caratteristiche smorzanti sono facilmente regolabili, attraverso registri immediatamente accessibili e con la pompa fornita a corredo. Al retrotreno, la TC 85 adotta una versione speciale del monoammortizzatore WP Xplor PDS, progettato per lavorare in perfetta simbiosi con la forcella e completamente regolabile in precarico, compressione e ritorno.