Per
i sessant’anni della Sportster la Ufo Garage propone un “cambio d’abito”
d’annata per celebrarne il compleanno.
In
tutta sincerità nei saloni a cui abbiamo presenziato l’anno scorso ci saremmo
aspettati una nuova Sportster o almeno un modello celebrativo. Già perché nel
2017 la Sporty ha spento sessanta candeline e trattandosi di un modello
iconico, e sicuramente l’Harley-Davidson più longeva, ci aspettavamo che la
casa madre proponesse qualcosa di speciale e all’altezza dell’evento.
In
realtà, e con grande disappunto dei fan della “piccola” di Milwaukee, tra nuove
Softail e grosse Touring nulla di tutto ciò è avvenuto. Per questo motivo ci ha
favorevolmente impressionati la trasformazione ispirata all’originale per
celebrarne il traguardo, realizzata da Ufo Garage sulla base di una Sportster
nuova di pacca. A livello tecnico, dell’XL1200 originale usato come base non è
stato modificato nulla; l’idea di Efraon Triana, fondatore di Ufo Garage, era
quella di fondere l’affidabilità delle moto moderne con il look degli Sportster
del ’57. Per questo motivo motore, sospensioni, freni e telaio sono quelli di
serie. Cambiano i cerchi, da 19 pollici davanti e 18 dietro, ricostruiti
ispirandosi a quelli originali e completati con pneumatici Firestone Deluxe
perfettamente allineati allo stile originale dell’epoca. Dallo sterzo alla
copertura del faro, passando per i parafanghi e l’avvisatore acustico, sono
perfettamente coerenti con il look del modello originale. Alcuni elementi come
il copri filtro dell’aria, sono repliche vintage Harley-Davidson mentre altri
come lo scarico o il reggi sella in fibra di carbonio, sono stati realizzati da
specialisti con l’intento di replicare fedelmente l’originale senza perdere
l’affidabilità dei componenti moderni. In effetti la filosofia della costante
evoluzione (piuttosto che della rivoluzione) dell’Harley-Davidson, ha permesso
che gli adattamenti di questa preparazione non snaturassero l’XL originale e ne
accentuassero invece l’aspetto vintage. Per la verniciatura Efraon ha optato
per uno schema bianco/oro presente sullo Sportster di pre serie ma mai
realmente offerto come opzione sui modelli regolarmente in listino. A questo
punto pur trovando lodevole la preparazione di Ufo Garage, ci aspettiamo che
mamma Harley tiri fuori il classico coniglio dal cilindro dal momento che,
oltre alle voci che si rincorrono ultimamente circa alcuni nomi registrati dal
costruttore americano per futuri modelli, avendo saltato il “compleanno” nel
2017, venga cavalcata l’onda del 115esimo anniversario della fondazione del
marchio con il Bar&Shield prima che venga presentata nel 2019 la prima
Harley-Davidson elettrica!
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