HONDA CR 500 “'No.55” by ADAM & HEDGES EARNEST CO.

LA PAURA FA…500!

Chi ha qualche primavera sulle spalle quando sente parlare delle 500 due tempi da motocross degli anni ’80 e ’90 sente nell’aria un odore acre e pungente e vede nuvolette azzurre all’orizzonte. Il sottofondo metallico dello scarico, poi, era pura estasi per chi aveva il coraggio di non tappare le proprie orecchie. Su tutto, chiunque sapeva che per avvicinarsi a uno di questi “mostri” bisognava mostrare reverenza e indossare le protezioni anche da ferme. La paura che incutevano era inferiore solo al godimento che si provava quando si riusciva a domarle sulla polvere dei campi da cross.

KTM ADVENTURE HARD C.O.R.E. SCHOOL

FASOLA E KTM: SCUOLA GUIDA PER FUORISTRADISTI

KTM è il marchio che al momento sa interpretare meglio di chiunque altro i gusti e i desideri dei propri clienti. E con il lancio della rinnovata serie Adventure, ha presentato l’ADVENTURE HARD C.O.R.E SCHOOL, la scuola guida dedicata alle enduro stradali bicilindriche. C.O.R.E., acronimo di COMPLETE OFF ROAD EDUCATION, è un progetto nato a quattro mani tra KTM Italia e il “professor” Fabio Fasola, pilota e istruttore dal chilometraggio illimitato, che ha accettato con entusiasmo l’idea di organizzare corsi di guida dedicati ai possessori di grosse bicilindriche Adventure, non solo Made in Mattighofen.

KTM 690 “DAISY DUKE ” by FEDERAL MOTO

LA MOTO PUNK

C’è un sottobosco di preparatori più o meno ufficiali e riconosciuti che si diverte a sovvertire le regole del buon senso e del politically correct creando special che apparentemente non dovrebbero neppure essere mostrate per senso del pudore. Nascono da contaminazioni trasversali che mixano un po’ di tutto senza essere nulla di preciso ma che, nell’apparente caos, alla fine funzionano e divertono. E fanno esclamare “perché non ci hanno pensato prima?”.

MOTOGP

HONDA: GOMMA ANTERIORE SBAGLIATA E RISULTATI SOTTO LE ASPETTATIVE

Il risultato di tutti i piloti Honda nel gran premio del Qatar è sintomatico di una situazione molto delicata. Nei test precampionato sembrava che il bandolo della matassa fosse stato dipanato con le ottime performance dell’ultimo giorno sia di Marquez che di Pedrosa. Vero è che il circuito del Qatar non è mai stato gradito a Marc, ma la realtà è che una scelta di gomma anteriore sbagliata (da dura a media) fatta sulla griglia ha probabilmente compromesso l’intera gara.

HONDA SHADOW “SPITFIRE SPECIAL” by XTR PEPO

LA SPUTAFUOCO

Chi di voi ricorda la Honda Shadow? Nata nella prima metà degli anni ’80 sull’onda lunga della moda custom di cui l’Harley-Davidson era l’esponente per eccellenza, offriva tanto con poca spesa. Niente perdite d’olio, manutenzione ridotta e tanta potenza per gli standard dell’epoca uniti ad un design (soprattutto a partire dagli anni ’90) molto accattivante.

MOTOGP

MIGLIORE RISULTATO DI APRILIA IN MOTOGP CON ALEIX SESTO IN QATAR

Nelle parole di Romano Albesiano, Manager di Aprilia Racing, c’è tutta la felicità per il miglior risultato dell’Aprilia dal suo rientro in MotoGP: “non ci accontentiamo, Aleix ci sta trascinando e la RS-GP crescerà ancora”. E in effetti a ben guardare sia le prove pre campionato che le soluzioni tecniche e aerodinamiche messe in pista dal costruttore italiano, sembra proprio che quest’anno potrebbe essere foriero di soddisfazioni per la casa di Noale.

VYRUS 986 M2 STREET VERSION

MOTO DA PISTA, DA STRADA E DA COLLEZIONE

L’unico elemento normale su questa motocicletta è il motore della Honda CBR 600 RR. Tutto il resto, dal telaio al sistema di sterzata, è a dir poco strano come se ogni elemento fosse stato ripensato per la prima volta seguendo una strada diversa da quella classica. E se questo non bastasse la 986 M2 Street Version è la versione stradale del modello da corsa che ha preso parte al Campionato Europeo Moto2 (CEV); e con la medesima filosofia di un modello racing, all’acquisto potrete scegliere tra varie tipologie di freni, sospensioni e quant’altro una moto in tiratura limitata e artigianale permette di fare.

MOTOGP

VEDO ROSSO: DOVIZIOSO SECONDO IN QATAR

E’ troppo facile sparare sulla Ducati dopo il primo gran premio della stagione confrontando la prestazione di Lorenzo al debutto sulla rossa (undicesimo a venti secondi dal vincitore) con quella di Rossi (settimo sempre al debutto sulla Ducati e a poco più di sedici dal primo). Ma soprattutto è troppo semplice parlare dei problemi e dimenticare l’ottima prestazione di Dovizioso giunto secondo sul traguardo dopo aver strategicamente cambiato la gomma all’ultimo momento sulla griglia di partenza e dopo aver battagliato fino agli ultimi giri con la Yamaha del vincitore.

PILOTI

EDDIE LAWSON

Per parlare di Eddie Lawson non basterebbe un libro intero; californiano classe 1958, antidivo per eccellenza, timido e taciturno viveva il rapporto con i giornalisti come una costante guerra. Pur essendo il pilota americano più titolato della classe regina non ha mai fatto davvero breccia nei cuori dei tifosi, che si dividevano in chi lo apprezzava per il suo stile di guida pulito ed efficace e in chi lo considerava troppo conservativo.

MOTOGP

IL CIELO E’ BLU SOPRA IL QATAR CON VINALES PRIMO E ROSSI TERZO

Prima gara del campionato e accade quello che non ci si aspetterebbe mai: prove flagellate dalla pioggia, warm up veloce per trovare il miglior setting, partenza rimandata sempre per la pioggia e vittoria di un futuro campione al debutto sulla Yamaha. La notte del Qatar ha regalato indubbiamente emozioni e colpi di scena, ma lungo i rigagnoli di acqua a bordo pista sono venuti a galla anche i problemi di un circuito nato nel deserto e impreparato agli acquazzoni arabi.

BMW R1200R RACER “EDDIE 21” by VTR CUSTOMS

CHE RAZZA DI BMW E’ MAI QUESTA?

Osservare la Eddie 21 vuol dire rimanere fin da subito spiazzati per quell’occhietto che fa capolino da dietro le griglie orizzontali della mescherina, per la manopola che regola il mono posteriore che sembra provenire da un vecchio rubinetto anni ’30, per gli pneumatici slick perfettamente in asse con i cilindroni del boxer che sporgono quasi a voler fare a pugni con chiunque gli si avvicini, per quella strumentazione letteralmente annegata nel serbatoio e per…il serbatoio appunto, che tutto sembra fuorchè un elemento coerente con la serietà teutonica della grossa bicilindrica bavarese.

HONDA CRF250R “GP250” by DSR

MOTOCICLETTE FANTASTICHE E COME RIFARLE

Mai titolo fu più corretto. Infatti pur trattandosi di un progetto relativamente anziano che risale al 2013 tradito anche dall’opulenza delle sovrastrutture, l’idea di sfruttare la base di una mono da cross per realizzare una cafè racer molto sportiva è quantomeno intrigante oltre che attuale.

HONDA XR 250 “EVERYDAY FRIENDS” by RED CLOUDS COLLECTIVE

L’ARABA FENICE

Capita sempre più spesso di vedere marchi e produttori di capi di vestiario investire in pubblicità alternative. La più gettonata è quella di “pagare” per far realizzare una special che diventa viatico e sponsor del brand. Un esempio emblematico è quello della “Vanguard V8 Racer”, special realizzata come show-bike per la casa d’abbigliamento olandese e utilizzata per pubblicizzare l’omonima gamma di jeans.

KTM

PERSONALIZZA I TUOI CAPI DIRETTAMENTE DAL SITO!

Ready to race è la filosofia di vita di KTM. E oltre alle moto, vogliono applicarla anche sui capi d’abbigliamento dando ai clienti la possibilità di personalizzarli direttamente online. Infatti con la sua moderna collezione PowerWear, KTM è pioniera anche per quanto riguarda i capi eleganti, pratici e funzionali dedicati al tempo libero.

ALLA SCOPERTA DELLA “TERRA DEI MOTORI” IN SELLA ALLE MOTO PIÙ BELLE DEL MONDO

DUCATI DREAM TOUR 2017

Tre giorni in sella alle moto più belle del mondo; il sogno di ogni motociclista può diventare realtà. I Ducati Dream Tour 2017 sono pronti ad accogliere partecipanti da ogni parte del mondo per far vivere loro una elettrizzante Ducati Experience. Le iscrizioni per i tour, previsti da maggio a settembre (con esclusione del mese di agosto) sono già aperte.

MOTO GUZZI V7 “TRACTOR 04” by VENIER CUSTOM

DALL’AMERICA CON FURORE

Probabilmente la serie “piccolo” della Moto Guzzi è più sfruttata dai preparatori che non dal costruttore. Vero è che con la serie V7 III, e da alcuni mesi la serie V9, sono stati introdotti in listino modelli trendy e allineati alle mode del momento, ma vedendo cosa propongono i customizer al di qua e al di là dell’oceano ci si chiede se non fosse il caso di creare una linea di motociclette più basiche declinate in tre sotto categorie (scrambler, cafè racer e sportiva old style) da far modificare ai singoli clienti con un ricco catalogo di accessori dedicati. Prendiamo ad esempio la V7 Tractor 04, la prima trasformazione della nuova generazione su base V7 di Venier Custom declinata in chiave scrambler.

YAMAHA XSR 700 “HANSAMU” by AD HOC CAFÉ RACER

YIN E YANG

Esattamente che tipo di motocicletta è la Yamaha XSR 700? Scrambler sportiva? Cafè racer post moderna? Naked neo retrò per il turismo in coppia? Sinceramente riteniamo che sia tutto ciò che abbiamo appena elencato e nulla di preciso; in realtà ci piace immaginarla come un’onesta motocicletta simile a una tela bianca che con il suo stile trasversale riesce a ispirare special ora di un tipo e ora di un altro in base al gusto dell’osservatore o del preparatore.

ITALIAN VOLT LACAMA

ELETTRICA, ITALIANA E CUSTOMIZZABILE

Dimenticate il rombo dei motori, le macchie d’olio e l’odore acre della benzina: la moto del futuro è silenziosa, ecologica e altamente performante. In una parola: elettrica. La rivoluzione è firmata Italian Volt, l’innovativa start-up italiana che ha realizzato Lacama, il primo esemplare di moto elettrica completamente personalizzabile. L’obiettivo è dare una svolta al mondo del motociclismo, offrendo ai centauri una “e-motorcycle” completamente custom made, imbattibile in termini di tecnologia, design ed esperienza di guida.

MOTOGP

LA NUOVA AERODINAMICA DELLA DUCATI

Che Ducati abbia investito molto in questi ultimi anni, in termini economici e tecnici sull’aerodinamica, è evidente. Ma che il risultato fosse così sorprendente dopo il divieto d’utilizzare le famose alette a partire dal 2017, non era prevedibile. Rastremando il muso (e perdendo probabilmente qualcosa in penetrazione aerodinamica) hanno creato un vero e proprio doppio alettone simile a quello delle moderne Formula 1, per ritrovare l’effetto deportante su cui era stata sviluppata la Ducati da gran premio dello scorso anno e di cui era evidentemente necessario ritrovare il contributo anche sul nuovo prototipo.

HONDA CRF1000L AFRICA TWIN RALLY

VERSIONE SPECIAL PER IL FUORISTRADA PROFESSIONALE

Frutto dell’esperienza del pilota Paolo Ceci alla Africa Eco Race 2017 ed allestita da RedMoto  Srl  –  partner  di  Honda  Motor  Europe  Ltd  Italia  –  sfruttando  la  migliore componentistica professionale, la nuova inarrestabile Africa Twin Rally è in grado di affrontare  i  raid più  estremi ad  andature  racing puntando decisamente alla vittoria.

MOTO GUZZI MGS-01

IL CANTO DEL CIGNO DI MANDELLO

L’idea moderna che si ha di una motocicletta supersportiva, generalmente coincide con le mille quadricilindriche (siano esse giapponesi, italiane o tedesche), le bicilindriche bolognesi  e le tricilindriche anglosassoni. Mezzi da oltre 200 cavalli alla ruota, con sospensioni settate prima di tutto per la pista, carenature complete e filanti e telai ultra rigidi. In realtà le motociclette sportive hanno cambiato fisionomia nell’arco del tempo seguendo quell’evoluzione tecnologica che dai circuiti veniva riversata nel prodotto di serie. Ciononostante esiste una via parallela a quella “istituzionale” battuta da tedeschi e italiani in primis e che vuole moto si sportive ma anche con un carattere “particolare”.

KTM

LE ENDURO A DUE TEMPI CON L’INIEZIONE ELETTRONICA

Già da un po’ circolava la voce ma adesso è ufficiale. A maggio 2018 KTM presenterà la nuova linea di propulsori a due tempi con iniezione elettronica per i propri modelli enduro da competizione. Declinati in due cilindrate (250 e 300cc) saranno identificati dal nome 250/300 EXC TPI (ovvero transfer port injectjon).

DUCATI

RICOMINCIANO I GIORNI SCRAMBLER EXPERIENCE

Tornano per la seconda edizione i Days of Joy, una vera e propria “Scrambler Experience” con corsi di guida e tanto divertimento, nello stile che caratterizza questo originale brand Ducati. Quattro le date in programma (14 maggio, 18 giugno, 23 luglio e 10 settembre) sempre al Vairano Country House, in provincia di Pavia. L’edizione 2017 propone corsi di flat track con istruttori esperti e piloti professionisti; scuola guida per esordienti; corsi pensati ad hoc per le neo motocicliste; test ride di tutta la gamma Scrambler.

SUPERBIKE

HONDA NELLA TOP TEN IN THAILANDIA 

Nel caso di Honda l’inversione parziale della griglia è stato un elemento fondamentale per leggere il risultato di gara 1 e 2 sul circuito di Buriram in Thailandia. Se nella prima manches, infatti, Hayden ha chiuso  nono e Bradl decimo (continuando il percorso di affiatamento con la CBR1000RR Fireblade SP2 e nonostante un contatto nel primo giro) nella seconda manches l’americano partito dalla sesta piazza ha concluso in settima posizione mentre il compagno di squadra si ritirava dopo una caduta.

SUPERBIKE

PROGRESSIONE IN SBK E TRIPLETTA IN SSP PER YAMAHA

La casa dei tre diapason può ritenersi sufficientemente soddisfatta dalla trasferta tailandese. Sebbene sia Lowes che Van der Mark siano ancora lontani dal gradino più alto del podio, i miglioramenti del pacchetto moto/piloti sono evidenti. L’olandese ha concluso gara 1 in quinta posizione mentre non ha preso parte al restart dopo la bandiera rossa in gara 2 a causa di un problema tecnico.

MASH FAMILY SIDE

L’EMOZIONE VECCHIO STILE

Tre ruote, tre posti e un monocilidrico raffreddato ad aria per riscoprire sensazioni perdute in sella a un sidecar dal sapore vintage. Ecco la sintesi della nuova Mash Family Side, l’ultima proposta del costruttore transalpino che con un’azzeccata serie di modelli relativamente poco costosi ha riscosso un notevole successo commerciale.

TRUMPH STREET TRIPLE S,R E RS

LISCIA, GASATA O…

113/73, 118/77 e 123/77 sono i tre step di potenza e coppia del nuovo tricilindrico di 765cc che equipaggia la Street triple nelle versioni S, R e RS. In sintesi Triumph ha deciso di lanciare sul mercato la rinnovata baby Speed declinandola in tre versioni cos’ da lasciare al cliente la possibilità di scegliere quella più adatta al proprio stile di guida. Base unica, quindi, ma caratteri diversi per assecondare ogni esigenza.

SUPERBIKE

DUCATI BENE O MALE IN THAILANDIA?

Come leggere il risultato della trasferta tailandese del team Ducati superbike? Se da un lato Davies dichiara d’avere più punti, dopo quattro gare, rispetto all’anno passato soprattutto in ottica rincorsa su Rea, dall’altro lato non si può sottacere la scivolata in gara 2 a cui ha potuto rimediare solo grazie al restart dopo la bandiera rossa. Melandri, d’altro canto, convince ma non stupisce con due buona prestazioni (un terzo e un quarto posto) parzialmente vanificate sul traguardo dove in entrambe le manches è stato superato da Sykes.

HARLEY-DAVIDSON STREET ROD

SPORTIVA DRITTA AL SODO

Sembra che il costruttore americano abbia accelerato, e non poco, sulla sportività di alcuni suoi modelli. E così dopo la Sportster 1200 Roadster è il turno della sorella minore 750 declinata nella versione nera, cattiva e sportiveggiante Street Rod. E riprendendo lo slogan con cui è stata lanciata “se devi farlo, fallo come si deve”, Harley-Davidson si riaffaccia prepotentemente nel settore delle sportive con un progetto che spinge al limite un concetto trasversale che mixa custom e cafè racer in un solo modello.

SUPERBIKE THAILANDIA

REA IL CANNIBALE FA POKER!

Sebbene non si possa ancora parlare di campionato finito (siamo solo al secondo round dei tredici previsti), sicuramente è una chiara dichiarazione d’intenti. Il pilota Kawasaki ha vinto infatti tutte e quattro manches fin qui disputate e a poco è valsa la regola della parziale inversione della griglia di partenza alla domenica; Rea ha fame e i due titoli conquistati nel 2015 e nel 2016 non sembrano averlo saziato.

HONDA CB550 REPLICA CR750 by JUSTIN STEYN

PIU’ BELLA DELL’ORIGINALE

Chi di noi non ha mai sognato di possedere una moto da gran premio? Magari una Honda o una Yamaha ufficiali. O addirittura la Ducati con cui Stoner ha vinto il mondiale nel 2007. Purtroppo il sogno è destinato a infrangersi contro la dura realtà basata sul vile denaro, a cui non interessa che la passione arde più del rosso del conto in banca.

TRIAL: DUE GIORNI DELLA BRIANZA

BOTTINO PIENO PER IL TEAM MONTESA-REDMOTO-SEMBENINI

Debutto con en plein di podi per il Team Montesa-RedMoto-Sembenini che alla prima uscita ufficiale del 2017 conquista un primo, due secondi e un terzo posto nella Due Giorni della Brianza 2017, classica gara di inizio  campionato  giunta  alla  trentacinquesima  edizione  ospitata  dal  Comune  di  Oggiono,  provincia  di Lecco.

DUCATI

RIPARTONO I CORSI DI GUIDA SICURA

 Oltre diecimila motociclisti provenienti da tutto il mondo in quindici anni di attività. Una didattica sempre all’avanguardia, location prestigiose e un pool di istruttori con campioni del mondo come Carlos Checa, Troy Bayliss, Marco Lucchinelli, Paolo Casoli e Manuel Poggiali. A tutto questo si aggiunge un parco moto con tutta la gamma Ducati, comprese le ultime novità. È questo il segreto del successo della Ducati Riding Experience (DRE), la scuola di guida della Casa motociclistica di Borgo Panigale che, dal prossimo 6 maggio, torna in pista e su strada con molte novità. Dedicata a un pubblico sempre più vasto, sia per tipologia sia per livello di esperienza, l’edizione 2017 del DRE offre una proposta ancora più efficace completate articolata. Da quest’anno i corsi del DRE sono infatti suddivisi in tre sezioni principali: Safety, dedicata alla guida sicura su strada; Racetrack per la pista; Enduro, per apprendere e perfezionare la guida della moto in fuoristrada.

METZELER

RECORD MONDIALE D’ASCESA

Il nuovissimo pneumatico MC 360 di Metzeler che, ancor prima della sua commercializzazione a partire da aprile, è già riuscito a catturare l’attenzione di tutti gli appassionati di off road grazie alle sue promettenti caratteristiche, da oggi può annoverare nel suo pedigree anche tre record del mondo.

YAMAHA

XSR700 YARD BUILD by ROUGH CRAFTS

Il programma di customizzazione Yard Built di Yamaha torna nei laboratori del maestro taiwanese Winston Yeh di Rough Crafts. Dopo il successo della sua impressionante Guerrilla Four su base XJR1300 nel 2015, Yamaha ha scelto Crafts per la prima personalizzazione di quest'anno dedicata alla gamma Sport Heritage sfruttando come base la XSR700.

SUZUKI

AL VIA LE SUZUKI VIP NIGHT E VIP DAY DEDICATE ALLA GSX-R1000

Fino al prossimo 23 marzo la nuova GSX-R1000 sarà protagonista di una serie di eventi esclusivi nei concessionari Suzuki. Una grande opportunità per gli appassionati per vedere da vicino e conoscere nei minimi dettagli la nuova supersportiva di Hamamatsu.“The King of Sportbikes is back” e per celebrare il ritorno della GSX-R1000 ai vertici del segmento delle supersportive, Suzuki ha deciso di stilare un fitto calendario di iniziative che coinvolgeranno i motociclisti di tutta Italia.

INDIAN SCOUT FTR 750

IN VENDITA PER PILOTI PRIVATI

Presentata poco meno di un anno fa durante il settantaseiesimo Sturgis motorcycle Rally, la Scout FTR 750 è l’arma con cui Indian è tornata a dare battaglia sui circuiti ovali di terra battuta alla sua storica (e acerrima) rivale di tutti i tempi, l’Harley-Davidson.

HONDA

ADRENALINA E DIVERTIMENTO CON L’AFRICA TWIN

Aperte le iscrizioni dell’Africa Twin True Adventure Toscana 2017, una quattro giorni di adrenalina e divertimento dedicata a tutti i possessori della CRF1000L Africa Twin, probabilmente una delle moto più attese di sempre, tanto da essere balzata subito in testa alle classifiche di vendita. Per una moto così bella, performante ed eclettica, Honda  Motor  Europe  Italia  ha  pensato  a  un  viaggio-esperienza in  uno  scenario incantevole.

HARLEY-DAVIDSON

IL TOUR DI UNA VITA VI ASPETTA: BASTA UN CLICK

Tutti coloro che faranno una prova su strada con una motocicletta Harley-Davidson Touring tra l’1 Marzo e il 30 Aprile 2017, potranno vincere uno straordinario viaggio Authorized Tours per due.

APRILIA MOTOGP

NUOVA MOTO, NUOVI PILOTI E NUOVA LIVREA PER L'ASSALTO AL MOTOMONDIALE

Lo scorso anno i test di Doha hanno visto il debutto della RS-GP, prima MotoGP interamente sviluppato da Aprilia Racing per competere nella categoria regina del motociclismo mondiale. A dodici mesi di distanza, il progetto tutto italiano è chiamato ad un importante esame di maturità: la costante progressione mostrata nella prima stagione, con 16 piazzamenti nella top-10, è stata ribadita nel corso dei test a Valencia, Jerez, Sepang e Phillip Island. Aleix Espargaró, gradito ritorno in casa Aprilia, ha trovato subito il giusto feeling con la RS-GP, specialmente per quanto riguarda la stabilità in frenata.

NUOVA YAMAHA MT-10 TOURER EDITION

SPORTIVA PER VIAGGIARE

Il concetto di "Dark Side of Japan", introdotto negli ultimi anni, ha ispirato uno dei movimenti più interessanti mai visti all’interno del panorama motociclistico. Gli innovativi mezzi appartenenti alla famiglia Hyper Naked stanno infatti regalando nuova linfa al mondo delle due ruote grazie alla straordinaria sensazione di guida che offrono e che, contemporaneamente, riesce a catturare l'essenza stessa del motociclismo.

HUSQVARNA FE 501 “BS 501” by LOON

DUE IS MEGL CHE UAN

Anni fa uno spot recitava che due fosse meglio di uno; e come dargli torto? Solo che in quel caso si trattava di gelati mentre qui parliamo di motociclette. Ciononostante mai asserzione fu più calzante come in questo contesto perché che vogliate divertirvi tra i cordoli di una pista asfaltata o saltare sopra le radici di un sottobosco la moto sarà sempre la stessa. La genialata è stata partorita dalla tedesca Loon, marchio specializzato in grafiche e abbigliamento e ultimamente anche in preparazioni di motociclette come è il caso della Husqvarna BS 501 basata sull’enduro FE 501 svedese.

SUPERBIKE

YAMAHA TERZA FORZA DEL MONDIALE?

I risultati del primo round in Australia hanno dimostrato che Yamaha ha lavorato duramente e bene durante l’inverno. L’YZF-R1 non distrugge più gli pneumatici (almeno non su questa pista) e asseconda la guida furiosa di Lowes regalando al pilota britannico il terzo posto in gara 1 e un quarto in gara 2. Ma la notizia che fa ben sperare tutto il team è il distacco contenuto (rispettivamente 1.050 e 0.956) dal vincitore.

ENDURO CHALLENGE E MX CHALLENGE

Il BLU RACING DI YAMAHA PROTAGONISTA NEI CAMPIONATI ITALIANI FMI

I mezzi delle famiglie WR e YZ, appartenenti alla gamma Off Road Competition di Casa Iwata, sono già pronti per lasciare il segno dei propri tasselli sui tracciati italiani. Parte infatti ufficialmente la nuova stagione dei trofei targati Yamaha Italia che, per il 2017, presenta i rinnovati Enduro Challenge, MX Challenge e MX Junior 125 Challenge, veri e propri campionati dedicati alla propria “bLU cRU” di appassionati di fuoristrada che, nei fine settimana, portano con orgoglio il Blu Racing Yamaha nelle competizioni Nazionali FMI con l’obiettivo di vincere e soprattutto divertirsi.