Nuova livrea, pneumatici sviluppati anche per l’uso offroad
e accessori specifici per il fuoristrada. La versione Pro svela l’anima selvaggia
della Multistrada.
La
Multistrada 1200 Enduro diventa ancora più globetrotter con la nuova versione
Pro. L’anima viaggiatrice e inarrestabile della più avventurosa delle
Multistrada raggiunge un nuovo livello grazie a questa nuova versione destinata
a coloro che viaggiano scegliendo sempre le strade meno battute. La Multistrada
1200 Enduro Pro si distingue per l’inedito colore Sand ruvido al tatto che
caratterizza il frontale e la cover serbatoio, rifinita con due sticker con
logo “Enduro” posizionato su entrambi i lati.
Anche la nuova sella, bicolore, è
un elemento dedicato alla Multistrada 1200 Enduro Pro, così come lo sono il
telaietto posteriore e le cover dei coperchi frizione e alternatore di colore
nero. L’anima offroad della Multistrada 1200 Enduro Pro è accentuata dai pneumatici
Pirelli SCORPION Rally, con cui la moto è equipaggiata di serie, nelle misure
120/70 R19 anteriore e 170/60 R17 posteriore. Questi pneumatici sono perfetti
nell’uso fuoristrada e garantiscono prestazioni elevate anche su asfalto. Altri
particolari che caratterizzano ulteriormente la versione Pro sono i bull bar
Ducati Performance by Touratech con luci a LED, il plexiglass basso, ideale per
la guida in piedi in fuoristrada e lo scarico omologato Ducati Performance by
Termignoni (rispetta i requisiti omologativi dei paesi UE). Testata e
sviluppata nelle condizioni più estreme, la Multistrada 1200 Enduro Pro sfrutta
l’ottimo e resistente telaio della Multistrada 1200 Enduro. Il motore è il già
conosciuto e apprezzato Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing)
da 152 cavalli omologato EURO 4. Grazie alla tecnologia dei quattro Riding Mode
(Enduro, Touring, Sport e Urban), anche la Multistrada 1200 Enduro Pro ha le
quattro anime tipiche della multibike della Casa di Borgo Panigale. La Multistrada
1200 Enduro Pro è dotata di ABS Cornering, Cornering Lights (DCL), Ducati
Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) e le sospensioni
semi-attive Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con escursioni delle
ruote di 200 mm, oltre ad essere dotata del sistema di assistenza alla partenza
in salita Vehicle Hold Control (VHC). La Multistrada 1200 Enduro Pro viene
proposta di serie con il controllo elettronico della velocità e il modulo
Bluetooth che tramite il Ducati Multimedia System (DMS) consente di connettere
la moto con lo smartphone e di gestirne le funzionalità multimediali più
importanti (ricezione telefonate, notifica sms, ascolto musica) attraverso i
pulsanti al manubrio e visualizzandone le informazioni sul dashboard TFT. La Multistrada
1200 Enduro Pro arriverà nei concessionari italiani i primi di luglio 2017 al
prezzo di 22.990 euro Franco Concessionario.
Elementi distintivi della Multistrada 1200
Enduro Pro
- Colore Sand
- Sella bicolore dedicata
- Telaietto posteriore nero
- Cover alternatore e frizione nero
- Plexiglass basso
- Protezioni laterali serbatoio in tubi d’acciaio Ducati
Performance by Touratech con luci a LED aggiuntive
- Silenziatore in titanio Ducati Performance by Termignoni
omologato
- Pneumatici Pirelli SCORPION Rally
Dotazioni di serie
Multistrada 1200 Enduro
- Motore
Ducati Testastretta DVT
- Inertial
Measurement Unit (IMU) Bosch
- Impianto
frenante Bosch-Brembo ABS 9.1ME Cornering
- Electronic
cruise control
- Riding
Mode
- Ducati
Multimedia System (DMS)
- Ride-by-Wire
Power Mode (PM)
- Ducati
Wheelie Control (DWC)
- Ducati
Traction Control (DTC)
- Vehicle Hold Control (VHC)
- Sospensioni elettroniche semi-attive Sachs (anteriore e
posteriore): Sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution
- Faro
anteriore full LED con Ducati Cornering Lights (DCL)
- Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 5”
- Cavalletto centrale
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