BMW SUMISURA

GULP IWC SUMISURA

Non posso farci niente; a me le BMW a 2 valvole combinate cosi’ mi fanno impazzire. Mi danno l’idea della moto con cui puoi andare in capo al mondo e tornare portandoti solo l’essenziale. La cosa bella è che alla fine sono mezzi che possono essere usati tutti i giorni per quanto sono pratici e, diciamolo, glamour. Ora la cosa che mi fa piu’ piacere, oltre al tipo di motocicletta, è che il preparatore è italiano e giustamente si definisce una sorta di sarto; fa moto su misura del cliente e si chiama giustappunto Sumisura. Si tratta di un modo di approcciare questo lavoro non solo in modo artigianale ma con una filosofia piu’ profonda che regala una consapevolezza differente nel modificare un mezzo a due ruote: ci sono in giro motociclette strepitose coperte da uno strato di vecchiaia e di abbandono. Quelle moto sono stracci con i quali questo artigiano delle due ruote realizza moto su misura come fossero abiti da sera. La BMW che vedete nelle foto, per esempio, è stata modificata seguendo anche gli input forniti dal proprietario dell’R80 durante una colazione. Il rapporto con gli oggetti, un particolare Ocean IWC ed i ricordi…ed ecco l’ispirazione! 

Preparato il progetto ed abbozzate alcune idee precise si è proceduto a smontare e rifare completamente il motore di 800cc. Il proprietario della BMW è alto per cui quando forcella e sospensioni sono state smontate e revisionate si è deciso di allungare l’anteriore di un buon centimetro per rendere piu’ comoda la posizione in sella. Il telaio è stato verniciatura a polvere insieme alle ruote in lega ed al posto del serbatoio di serie è stato montato quello più capiente della R100. I fanali sono old stile come piace al proprietario; specchio retrovisore e manubrio sono della Rizoma per fare molta strada senza affaticarsi. Gomma posteriore Avon, tubi freni aeronautici, finiture classiche Sumisura con l’aggiunta di un portaborse laterale e una struttura saldata sul serbatoio per accogliere cinghie in pelle e borsetta porta attrezzi Brooks hanno completato il lavoro, o quasi. Il tappo del serbatoio è stato creato da un pezzo d’alluminio e lavorato per stilizzare la sagoma dell’orologio IWC così da averlo sempre sotto gli occhi, anche durante la guida: se non è un pezzo su misura questo….