CHOPPER
Direste mai che quest’Harley-Davidson Sportster è stata
modificata da un team di giapponesi? E se vi dicessi che questi ragazzi hanno
partecipato con ottimi risultati, ad un buon numero di contest di livello
mondiale? Ecco una preparazione molto pià semplice della Yamaha SR 400 di Deus
ex Machina ma altrettanto efficace ad opera di Hide Motorcycle. Lo spirito
delle customizzazioni del team nipponico è dovuto ad uno dei fondatori di
questa azienda che ama follemente i twin americani e divora letteralmente
riviste e book fotografici dedicati al mondo delle competizioni (soprattutto
vintage). Lo stile delle loro elaborazioni è quindi ben delineato e
caratterizzato. La Sporty che vedete nelle foto è la trentasettesima realizzata
dal team ed è stata concepita tenendo a mente la storia di questo longevo mezzo
quale competitor delle motociclette inglesi Triumph, Norton e BSA. Il
propulsore di questo Sportster del 2003 è rimasto pressoché di serie se si
eccettua il filtro S&S e lo scarico più aperto. Gran parte del lavoro è
stato portato avanti sul telaio (tagliato al retrotreno) e sulla ciclistica.
Modificato il parafango posteriore (ruotato e ridotto) e soppresso quello
anteriore, si è completata la linea di base con un serbatoio (un pezzo one off)
creato dal team stesso. Si è lavorato principalmente togliendo che non
aggiungendo accessori; sterzo, luce posteriore, staffe bobine, cilindri ed
indicatori sono della Hide Motorcycle mentre faro e comando freno provengono
dal catalogo Bates e gli pneumatici sono Avon rigato (anteriore) e Firestone da
fuoristrada (posteriore) con battistrada vintage. La sella old style rigata e
la nuova posizione degli indicatori e della targa hanno completato il
riequilibrio del design della motocicletta, suggellato dalla verniciatura
ispirata alle racer di una volta grazie all’arancione delle sovrastrutture sul
fondo nero di telaio e fianchetti. Avete notato la curatissima grafica della
banda bianca sul serbatoio e l’adesivo dello storico marchio STP?
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